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840077d9ca21040b0bc5806d0c4e93,ホンダ ビート PP1 ビートガレージ スポーツECU,2025年最新】Yahoo!オークション -ビート ecu(自動車,2025年最新】ホンダビート ecuの人気アイテム - メルカリ,2025年最新】Yahoo!オークション -ビート pp1 コンピューターのスポーツECU、ROM付属対応車種...ホンダビートPP1純正ノーマルECUをベースにホンダビートのポテンシャルを引き上げるチューニングROMを加えたスポーツECUの出品となります。パイオニア　カロッツェリア　アンプ　ＧＭ-３４００Ⅹ。コンデンサー交換は、してあるようなので液漏れは、ありません。PIVOT 3-drive EVOスロットコントローラー専用ハーネス TH2A。販売終了後30年以上も根強い人気と熱烈なファンに愛され続けるホンダビート絶版となっていたパーツが今後もメーカーから再販される事もある一方で、入手困難になりつつあるパーツもどんどん出る事でしょう。MSDイグニッションコイル、プラグコード。ホンダビートとの楽しい日々を今後も過ごす為にもクルマの頭脳とも言える重要パーツECUの予備としてストックしておくのは、如何でしょうか？ECUの仕様についてですが、写真1枚目は、外観です。cbr250rr mc22 イグニッションコイル プラグコードセット。表面をパーツクリーナーで軽く磨いておきました。チェリーテール　6個セット　新品　旧車。写真2枚目は、純正ECU同様のラベルとなります。ニシベルミナス タクシーメーター 空車ランプ 動作確認済み 個人タクシー使用。写真3枚目(4枚目は、表面の基盤全体像です)で確認して頂くと基板上部に小さな切替えスイッチが取り付けて有りノーマルROMとチューニングROMを切り替え可能となっております。バルタ　カーバッテリーs-100。　※スポーツモードは、基本的に競技仕様となっておりますので公道での使用は、お控え下さい。後期スロットル装着用変換ハーネス NDロードスター純正用。・スイッチ右ノーマルモード(純正ROM)スピードリミッター:ノーマルレブリミット:ノーマルその他:レギュラー仕様ノーマルプラグ仕様・スイッチ左スポーツモード(チューニングROM)スピードリミッター:カットレブリミット:9500rpm、その他:ハイオク仕様スポーツモードではハイオク仕様なのでプラグ7番推奨です。pivot X3 追加メーター　ピボット。チューニングROMや切り替えスイッチ等が正常に機能する様にノーマルECUの基板に無い幾つかの変更箇所(写真5〜6枚目を確認して下さい)がございますが吸排気系のライトチューン程度による使用に際してアイドリングが不調になったりエンスト、エンジンがかからない等、不具合はありませんでした。車用ヘッドライト 2個セット。外観などそれなりに汚れ小傷などありますが目立った傷凹みはありません。BNR32 純正OPフォグランプ。純正ECU取り付け位置と同じ場所に取り付けておりましたので、バルクヘッドからの熱害対策として耐熱シートを貼っております。さんちゃん Y30 セドリックワゴン 純正テールランプ 左右セット。(効果の程は、不明)中古品という事をご理解いただきましてノークレームノーリターンでお願いいたします。MR2 SW20　純正部品など　ジャンク。よろしくお願いいたします。HKS EVC ブーストコントローラー　ブーコン。